Übers Pendeln und den Nahverkehr im Ruhrgebiet
Als Berufspendler beschäftigt man sich ja überwiegend mit Verspätungen und vollen Zügen, wie man sie auf dem Arbeitsweg regelmäßig erlebt. Ein Artikel bei Doctor-Speed führte den Nahverkehrshelden jetzt vor Augen, dass dieser Blick nicht das ganze Leid des Nahverkehrs erfasst. Es gibt, wie wir bei Doctor-Speed lesen konnten, tatsächlich eine Sicherheitsrichtlinie der Europäischen Union, die den Transport von Kinderwagen auf Rolltreppen verbietet.
Nun wollen wir kein EU-Bashing betreiben, denn die Europäische Union ist abseits von Milchquoten oder Normbananen eine sehr sinnvolle Sache. Denn auch wegen des inzwischen aus 27 europäischen Staaten bestehenden Staatenverbunds erleben wir heute in Europa eine der längsten Friedensperioden seit dem Ende des Mittelalters.
Trotzdem muss man sich fragen, ob es wirklich die Aufgabe dieser Institution ist, die Nutzung von Kinderwagen auf Rolltreppen zu verbieten. Was kommt wohl als Nächstes? Das Verbot von Papierkugeln auf dem Fußballplatz? Das Verbot, Formel-1-Autos auf der Strecke entgegenzulaufen?
Egal, denn unabhängig von den Regeln aus Brüssel ist nämlich sehr interessant, wie wir in unserem Land inzwischen mit Richtlinien der EU umgehen. Die Fraktion der in Parlamenten früher hauptsächlich strickenden Partei in Düsseldorf nutzt im aktuellen Beispiel die „Kinderwagen-Rolltreppen-Richtlinie“, die gar keine Gesetzeskraft hat, um für den barrierefreien Umbau der Bahnhöfe in Düsseldorf zu werben. Nun ist das an sich eine lobenswerte Sache, nur lässt sich dazu sicherlich keine völlig überzogene EU-Richtlinie als Begründung nutzen.
Immerhin kann man aktuell hoffen, dass das Verbot von Kinderwagen auf Rolltreppen nicht von offizieller Stelle kontrolliert wird. Und sollte sich ggf. im Einzelfall einmal ein eilfertiger Hilfsblockwart berufen fühlen, dieses Verbot durchzusetzen, so ist er wenigstens kein Produkt der EU. Denn das konnten wir in Deutschland ja schon immer ganz alleine. Für so etwas brauchen wir keine Richtlinien oder Verordnungen aus Brüssel.
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