Neues von der eurobahn: Fahrplan wechsle Dich!

veröffentlicht am 03.01.2010, 07:47

Knapp einen Monat ist die eurobahn nun der Betreiber der Linien RE 3 (Hamm – Dortmund – Gelsenkirchen – Düsseldorf) und RE 13 (Hamm – Hagen – Düsseldorf – Mönchengladbach). Trotz eines Vorlaufs von fast 1.000 Tagen, mußte die eurobahn zu ihrem Dienstantritt Mitte Dezember für diese Strecken erstmal einen Ersatzfahrplan präsentieren.

Denn bei der Zulassung ihrer neuen Züge war es zu Verzögerungen durch das Eisenbahnbundesamt gekommen. Statt wie geplant beide Strecken mit 18 neuen Zügen zu bedienen, konnte die eurobahn nur vier dieser Züge einsetzen. Also bediente die eurobahn auf beiden Linien bisher nur Teilstücke und übertrug den restlichen Verkehr der guten alten Bahn. Auf der Linie RE 3 verkehrt die eurobahn seither zwischen Düsseldorf, Gelsenkirchen und Dortmund, während den Streckenabschnitt zwischen Dortmund und Hamm die Deutsche Bahn befährt. Dadurch müssen Pendler, die zum Beispiel von Castrop nach Hamm oder von Hamm nach Dortmund-Mengede wollen, in Dortmund umsteigen.

Nicht schön, aber man kommt wie gewohnt zur üblichen Zeit zur Arbeit!

Anders sah es bisher auf der Strecke des RE 13 aus. Dort bediente man bisher nur den westlichen Abschnitt Mönchengladbach - Venlo vollständig. Im mittleren Abschnitt zwischen Mönchengladbach und Hagen liefen die Züge nur zu den Pendlerzeiten am Morgen und Nachmittag. In beiden Fällen griff die eurobahn ebenfalls auf die Deutschen Bahn zurück. Das östlichen Teilstück zwischen Hagen und Hamm wurde mit dem RE 13 zunächst gar nicht bedient, die Fahrgäste stattdessen von der eurobahn einfach auf den RE 7 verwiesen.

Nun ist hier etwas Besserung in Sicht!

Denn die eurobahn setzt zum Beginn der ersten Arbeitswoche 2010 einen neuen Ersatzfahrplan für die Linie RE 13 (Hamm – Hagen – Mönchengladbach – Venlo) in Kraft. Danach befährt die eurobahn jetzt mit Ersatzmaterial (Wie das wohl aussieht?) den östlichen Abschnitt zwischen Hamm und Hagen selbst. Im weiteren Verlauf setzt dann die Deutsche Bahn die Linie fort. Wobei die Umsteigezeit von zwei Minuten, die dieser Fahrplan in Hagen vorsieht, aus Sicht der Nahverkehrshelden etwas optimistisch kalkuliert sein dürfte. Hier bliebt im Sinne der Fahrgäste zu hoffen, dass sich die Verkehrsunternehmen im Verspätungsfall abstimmen. Sonst verlieren Pendler, die zum Beispiel von Schwerte nach Wuppertal fahren, in Hagen u.U. unnötig Zeit.

Die Nahverkehrshelden sind gespannt, wie diese Posse weitergehen wird!

Denn auch der neue Fahrplan soll übrigens nur gut einen Monat gelten. Bereits mit der Veröffentlichung kündigt die eurobahn an, rechtzeitig über den ab dem 01.02.2010 gültigen Fahrplan, der dann bis zur Zulassung der neuen Fahrzeuge Bestand haben soll, zu informieren.

Bisher kommentiert:


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Comment
Mengede2Hamm
Sunday, den 03. January 2010 um 09:27
Ich hätte nie gedacht, dass ich der Bahn einmal nachtrauern werde. Als Pendler zwischen Mengede und Hamm finde das Umsteigen zunehmend lästig!
2
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Die Pendlerin
Sunday, den 03. January 2010 um 20:21
Das Umsteigen ist total doof! Ich muss von Hamm nach Herne und darf in D0 den Zug wechseln. Super-Veranstaltung! Immer wieder prima ;-)


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