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Übers Pendeln und den Nahverkehr im Ruhrgebiet
Übers Pendeln und den Nahverkehr im Ruhrgebiet
Die Nahverkehrshelden sind regelmäßig mit dem Auto, dem Motorrad oder dem Fahrrad, der Bahn oder dem Bus im Nahverkehr an Rhein und Ruhr unterwegs und berichten in diesem Blog von ihren Erlebnissen im Nahverkehr des Ruhrgebiets.
Es gibt Service, der ist so abstoßend und grauenhaft, da muß die Konsumentenseele erstmal eine Nacht zur Verdauung schlafen, um beim Kommentar nicht ausfallend zu werden. Die »eurobahn« sorgte gestern Abend in Dortmund für solch ein Erlebnis. Denn sie schickte ihre Fahrgäste nach dem Einsteigen zurück in die Kälte, um eine absurde Rangierfahrt durchzuführen.
jetzt lesen ...Die eurobahn fährt auf der Linie RE3 weiterhin mit zu kurzen Zügen. Zwar fährt sie zu ausgewählten Zeiten jetzt immerhin mit doppelten Zügen. Doch dies löst die Probleme eben nur teilweise. Denn was nützt es wenn um 7 Uhr oder um 9 Uhr eine Sporthalle Dortmund erreicht, wenn man um 8 Uhr dort sein will und um diese Zeit nur ein einfacher Zug verkehrt?
jetzt lesen ...Gestern berichtet der Westen vom 30. Geburtstag des Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (VRR). Der Westen hat zu diesem Jubiläum Ereignis seine Leser befragt. Das Fazit der Leser ist einfach. Für den Komfort eines Einheitstickets, das von Düsseldorf bis Hamm Gültigkeit hat, leben die Pendler in Deutschland größten Ballungsraum seit 30 Jahren mit „Pünktlichkeits-Offensiven” oder „Herbst-Offensiven”, mit „Zielnetzen 2015”, die so wohl auch 2030 nicht realisiert sein werden, zahlreichen Verspätungen und schlechten Anschlüssen.
jetzt lesen ...Knapp einen Monat ist die eurobahn nun der Betreiber der Linien RE 3 (Hamm – Dortmund – Gelsenkirchen – Düsseldorf) und RE 13 (Hamm – Hagen – Düsseldorf – Mönchengladbach). Trotz eines Vorlaufs von fast 1.000 Tagen, mußte die eurobahn zu ihrem Dienstantritt Mitte Dezember für diese Strecken erstmal einen Ersatzfahrplan präsentieren.
jetzt lesen ...Inzwischen haben die Nahverkehrshelden eine Woche Pendeln mit der eurobahn überstanden. Dabei mußten durften wir uns bitterlich an eine längst vergessene Vokabel erinnern: „Stehplatz“. Denn die bisher eingesetzten Züge werden dem Ansturm der Kunden in Spitzenzeiten meist nicht gerecht. Kommt man erst kurz vor der Abfahrt des Zugs am Bahnsteig an, darf man mit ziemlicher Sicherheit stehen.
jetzt lesen ...Mit Autogas können Sie fast für die Hälfte pendeln, denn der Liter Autogas kostet nur circa 70 Cent. Inzwischen führen übrigens mehr als 3000 Tankstellen in ganz Deutschland Autogas in ihrem Angebot. Weiteres Sparpotential bieten Energiesparreifen, wie Sie zum Beispiel im Goodwheel.de Reifenshop finden, sowie natürlich eine Kfz-Versicherung mit Online-Service. Weitere Spartipps - nicht nur für Pendler - finden Sie regelmäßig bei 1300ccm.de, Ihrem Online-Magazin rund um Oldtimer, Youngtimer und automobiles Kulturgut.
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